早上7点从橘子洲开始长沙的旅程，白天先后打卡五一广场、文和友、湖南大学、岳麓山、湖南博物馆、潮宗街等景点，晚上10点半返程广州。清明假期结束，一位从长沙旅游回到广州的网友在小红书分享了自己的旅游行程，一天时间里先后打卡了多达10个景点。

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4月5日为清明节假期，今年的假期没有与周末相连，也没有进行调休。在这样的短假背景下，疯狂刷景点的“特种兵”旅游应运而生。

同程研究院高级研究员张明阳在接受《中国经营报》记者采访时表示，疫情期间，高频的本地游和周边游已经让城市居民养成了高频次的旅游消费习惯，疫情之后，人们延续了周末旅游的生活节奏，但又希望前往更远的城市。较短的时间和较长的出行半径，催生了“特种兵”旅游的需求。

一日游订单达去年5倍

虽然今年清明节假期只有一天时间，但这样甚至不及周末时长的假期依然交出了不错的成绩单。根据文化和旅游部数据中心测算，2023年清明节假期(4月5日)，全国国内旅游出游2376.64万人次，较去年清明节当日增长22.7%；预计实现国内旅游收入65.20亿元，较去年清明节当日增长29.1%。

携程数据显示，今年只放假一天的清明节拉动了一日游产品的热度。截至上周日(4月2日)，预订本周三清明出游的一日游产品订单同比去年增长超5倍。其中，西安秦始皇帝陵博物院(兵马俑)+华清宫一日游、北京故宫博物院+故宫珍宝馆一日游、都江堰+青城山一日游、成都大熊猫繁育研究基地一日游等产品受到许多用户关注。

“清明时节雨纷纷”，清明假期常常伴随阴雨天气，这样的天气也对短途游产生了明显的影响。一位华中城市的旅游部门负责人告诉记者，清明假期当天正好赶上下雨，导致游客数量比预期少很多。

值得一提的是，今年的年轻人群中还兴起了“寺庙热”，一些以花卉闻名的寺庙成为很多年轻人的春游打卡地，“寺庙+赏花”成为今年清明假期年轻人周边旅游打卡的热门选择。同程旅行平台搜索及门票预订数据显示，南京鸡鸣寺(樱花)、南京栖霞寺(桃花)、北京潭柘寺(二乔玉兰)、北京智化寺(梨花)、杭州灵隐寺(梅花)、西安青龙寺(樱花)的预定量名列前茅。

疯狂“特种兵”

在过去，清明节、端午节等短假常常会进行“调休”，进而带来一个为期3天左右的“小长假”。但这样导致的后果是，被调休的人需要连续工作超过7天时间，以至于很多“打工人”叫苦不迭。今年的清明节假期没有调休，只保留了短短一天的放假时长。

在极短的放假时间下，抢时间、赶进度的旅游方式也随之出现——“特种兵”旅游。“特种兵”旅游追求的是在短时间内打卡更多景点和热门体验，在“特种兵”旅游的行程安排中，游客们会选择夕发朝至的卧铺，或者半夜抵达的火车，开启自己一天的旅程，热门景点和美食是游客千里奔波的主要打卡地。比如一条经典的北京“特种兵”旅游路线是：凌晨到北京，6点在天安门广场看升旗，然后一路打卡故宫、南锣鼓巷、什刹海、鼓楼、雍和宫、圆明园、颐和园等知名景点，晚上坐火车连夜返程。

同程研究院介绍，最受欢迎的“特种兵”旅游目的地，往往是景点相对密集，火车、高铁和市内公共交通便利的城市。因此，北京成为年轻人最为关注的“特种兵”旅游目的地。重庆、长沙、上海、南京等拥有众多标志性景点和美食的城市，也是年轻人关注的热门“特种兵”旅游目的地。

相关平台统计显示，有62%的00后游客选择了夜间(晚9点~早9点)出发的航班和火车。相比之下，更加“佛系”的80后游客中，选择夜间出发的人数占比仅23%。此外，近三成00后游客一天之内打卡超过4个景区。

张明阳进一步分析称，近年来，高铁动车的快速发展以及旅游产业的线上化发展，客观上给年轻人“特种兵”旅游创造了条件，让他们能够通过网络平台收集信息、规划行程，能方便地预订交通、门票等旅游产品，并快速抵达目的地，这让“特种兵”旅游成为可实现的旅行方式。

“特种兵”旅游的出现，意味着年轻人中长途旅游频次的全面提升。这类旅行方式同样涉及吃、住、行、游、购、娱等方方面面的旅游消费。相对而言，目前高铁动车和火车卧铺则是年轻人“特种兵”旅游时选择的主要交通方式。

但是，部分年轻游客为追求极限，行程安排中忽略了休息时间，容易因休息不足引起一些安全隐患。张明阳建议游客，在体验“特种兵”旅游的同时，要充分评估自身健康状况，在保证安全的前提下游览更多景点和目的地。

（文章来源：中国经营网）

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